遵法守規(guī)禮讓，安全文明出行，車輛是知識每一位交通參與者義不容辭的責(zé)任和義務(wù)?？墒切杞?，在日常出行中，掉頭很多非機(jī)動車、車輛機(jī)動車駕乘人員和行人心存疑惑，知識主要就是需解對交通標(biāo)志、標(biāo)線認(rèn)識不全，掉頭對通行規(guī)則、車輛法律法規(guī)了解不夠。知識

　　開車去到陌生城市或路段時，因?yàn)閷β窙r的掉頭不熟悉，錯過了最佳變道時機(jī)，車輛怕走冤枉路就亂掉頭。知識亂掉頭=壓線、逆行、闖紅燈……在沒有掉頭標(biāo)志也沒有禁止掉頭標(biāo)志的路口，怎么判斷能不能掉頭？哪些情況可以掉頭？什么時候可以掉頭？聽日照交警說說“掉頭”的那些事！

這幾種情況不能掉頭

　　1.斑馬線處不能掉頭

　　有斑馬線的地方是不能掉頭的，即使是綠燈，如果把車子停在斑馬線上，也是不允許的。如果允許掉頭，也要越過斑馬線后才能掉頭，不能壓在斑馬線上掉頭。

　　2.禁止左轉(zhuǎn)時不能掉頭

　　有些路口設(shè)置了禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志，“禁左”標(biāo)志具有“禁止掉頭”的效力。

　　3.第二條左轉(zhuǎn)線不能掉頭

　　車子停在第二條左轉(zhuǎn)線，不能掉頭。在沒有任何指示牌和掉頭線的情況下，只能在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車道掉頭。

　　4.無左轉(zhuǎn)車道時不能掉頭

　　即使是最左側(cè)車道，倘若沒有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，那就算沒有明確禁止掉頭的標(biāo)志，也是不允許掉頭的。

　　5.黃實(shí)線處不能掉頭

　　不能在黃實(shí)線的地方掉頭。就算允許掉頭的，一定要等綠燈了越過停止線掉頭才行。

　　6.輔道不能掉頭

　　輔路通常是右轉(zhuǎn)車道，即便是地上沒有任何箭頭指示，那也萬萬不能掉頭。除此之外，道路交通安全法規(guī)定特殊路段，如：高速、鐵路道口、橋梁、急彎、陡坡、隧道，或容易發(fā)生危險的地方不允許調(diào)頭。

這幾種情況可以掉頭

　　1.雙實(shí)線虛線一側(cè)可掉頭

　　靠近虛線一側(cè)的車輛，在保證對方無來車或者安全的情況下是可以掉頭的。如果妨礙到對方車輛正常行駛，出現(xiàn)交通事故的話是掉頭車輛的責(zé)任。

　　2.路口虛線一側(cè)可掉頭

　　車行道中心線是用來分隔對向行駛的交通車輛的，而中心虛實(shí)線表示虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎，即車輛可從中心線虛線處掉頭，無須經(jīng)過人行橫道或進(jìn)入路口。

　　3.網(wǎng)格線內(nèi)可掉頭

　　黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應(yīng)該避讓開此區(qū)域。但這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護(hù)欄，且避讓正常行駛車輛后，機(jī)動車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

　　4.綠化帶虛線一側(cè)可掉頭

　　同理，虛線在哪一側(cè)，哪側(cè)的車輛就可以從此臨時跨越。

　　5.綠化帶實(shí)線須等綠燈、越過斑馬線方可掉頭

　　當(dāng)綠化帶前方為實(shí)線時，必須遵守交通信號燈指示且越過斑馬線后，再掉頭；如果車輛壓實(shí)線或壓斑馬線掉頭，是不允許的。

　　6.提前進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，綠燈亮?xí)r調(diào)頭

　　想要在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)路口掉頭，先要在直行綠燈時進(jìn)入到待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)等待，待左轉(zhuǎn)彎的綠燈亮起時再進(jìn)行掉頭。

法律鏈接

　　《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十九條機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

（日照報業(yè)全媒體記者 隋言晨 整理）