主流日照訊 近日，世界首臺(tái)永磁直驅(qū)港口門(mén)座起重機(jī)在山東港口日照港嵐山公司正式投入使用。港口港嵐永磁直驅(qū)港口門(mén)座起重機(jī)是日照在傳統(tǒng)門(mén)機(jī)基礎(chǔ)上，大幅度使用永磁直驅(qū)技術(shù)改造而成的磁直，改造后的驅(qū)港門(mén)機(jī)永磁直驅(qū)起升機(jī)構(gòu)取消了減速機(jī)、聯(lián)軸器、口門(mén)傳動(dòng)軸、座起重機(jī)輪式制動(dòng)器等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，投入實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、世界首臺(tái)山東山公司永使用降本。港口港嵐

　　據(jù)了解，起重機(jī)是磁直在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，而港口門(mén)座起重機(jī)是驅(qū)港起重機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，山東港口日照港嵐山公司現(xiàn)有65臺(tái)門(mén)機(jī)，口門(mén)近年來(lái)，座起重機(jī)由于生產(chǎn)任務(wù)繁重、設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，設(shè)備零部件的老化使門(mén)機(jī)逐漸進(jìn)入故障的高發(fā)期，特別是起升機(jī)構(gòu)的故障率逐年上升，存在減速機(jī)齒面點(diǎn)蝕、斷齒、漏油等難以徹底解決的問(wèn)題，維護(hù)成本高。因此，對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí)勢(shì)在必行。

　　山東港口日照港嵐山公司緊盯港口技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，大膽探索，果斷決策，提出應(yīng)用永磁直驅(qū)技術(shù)，建設(shè)世界首臺(tái)永磁直驅(qū)港口門(mén)座起重機(jī)的重大課題。

　　公司聯(lián)合武漢理工大學(xué)、南京港機(jī)、海西重機(jī)、江西工埠等國(guó)內(nèi)頂尖的起重機(jī)科研和制造單位成立了課題專(zhuān)班，進(jìn)行專(zhuān)題研討，圍繞門(mén)機(jī)起升機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行技術(shù)交流和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)一年多的充分論證，對(duì)永磁直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用到門(mén)機(jī)上越來(lái)越有信心，最終決定將永磁直驅(qū)起升機(jī)構(gòu)在25噸門(mén)機(jī)上安裝試用。

　　在具體實(shí)施過(guò)程中，面對(duì)遇到的安裝空間緊張、荷載設(shè)計(jì)等難題，公司攻關(guān)小組不分晝夜，研究圖紙，查閱資料，計(jì)算MQ2533門(mén)機(jī)穩(wěn)定性，并聯(lián)系門(mén)機(jī)的制造廠家，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研判，最終攻克了主要難題。從今年7月份開(kāi)始安裝調(diào)試，各項(xiàng)功能指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn)，8月順利通過(guò)特檢部門(mén)的檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的使用驗(yàn)證后正式投入使用。

　　改造后的門(mén)機(jī)實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能，起升機(jī)構(gòu)的裝機(jī)容量由400千瓦降為280千瓦，降低30%；實(shí)測(cè)單噸能耗較傳統(tǒng)起升機(jī)構(gòu)下降16%，單臺(tái)門(mén)機(jī)年節(jié)約電費(fèi)10萬(wàn)元以上。

　　同時(shí)，有效節(jié)約了維修材料成本。按照設(shè)備潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，改造前平均每2年（甚至更短）就要進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)維修，2臺(tái)起升齒輪箱檢修一次需約10萬(wàn)元，改造后大幅降低了對(duì)減速機(jī)及相關(guān)裝置的檢修工作量。

　　此外，還實(shí)現(xiàn)智能控制。永磁直驅(qū)起升機(jī)構(gòu)配備設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和自診斷系統(tǒng)，感知故障自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警。自帶黑匣子功能系統(tǒng)每100毫秒進(jìn)行一次數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)系統(tǒng)狀態(tài)檢測(cè)，實(shí)時(shí)存儲(chǔ)起重機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理提供精準(zhǔn)依據(jù)。選用定位精度高的永磁直驅(qū)機(jī)構(gòu)并將位置編碼器與鋼絲繩卷筒同軸安裝，實(shí)時(shí)檢測(cè)抓斗的下放位置，PLC通過(guò)Profinet總線(xiàn)讀取編碼器的反饋信號(hào)以計(jì)算抓斗所處的實(shí)際位置，達(dá)到自動(dòng)控制的目的。起升機(jī)構(gòu)取消了減速機(jī)以及液壓制動(dòng)器，規(guī)避了減速機(jī)齒輪油以及制動(dòng)器液壓油滲油漏油現(xiàn)象的發(fā)生。

　　近年來(lái)，山東港口日照港嵐山公司聚焦最前沿的管理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“智慧”與“綠色”深度融合，加快推進(jìn)智慧綠色港口建設(shè)進(jìn)程。（通訊員 李正君 報(bào)道）